在發(fā)電廠(chǎng)機組正常發(fā)電時(shí)，為防止軸承摩擦發(fā)熱造成其損傷，通常由發(fā)電廠(chǎng)用交流電供給交流調速系統控制油泵系統潤滑發(fā)電機的軸承，但是當廠(chǎng)用交流電系統出現故障時(shí)，就必須使用廠(chǎng)用蓄電池組直流動(dòng)力系統提供電源，所以直流潤滑油泵系統往往在發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)用交流電發(fā)生故障時(shí)啟動(dòng)投入。

眾所周知，直流電機電樞繞組的電阻非常小，若采用直接啟動(dòng)的方式，其啟動(dòng)電流約為額定電流的十幾倍，會(huì )對直流電機和直流系統造成非常大的沖擊，常用限制啟動(dòng)電流的方式在電樞繞組中串電阻啟動(dòng)（2-4級），隨著(zhù)轉速的升高逐級切除啟動(dòng)電阻。

目前發(fā)電廠(chǎng)多數采用這種方式，一般選用中間繼電器、接觸器作為控制元件，由接觸器的主觸頭切換電阻的方式控制直流油泵電機的啟停，這種方式在控制每一級電阻的切除中都需要一套接觸器和中間繼電器，所以整個(gè)控制回路中，控制元件數量龐大，中間環(huán)節多，非常容易發(fā)生故障，并且在電阻切換時(shí)由于直流電沒(méi)有電流過(guò)零點(diǎn)，會(huì )對直流電源和電機產(chǎn)生較大的浪涌電力沖擊，這不僅會(huì )影響直流電機的使用壽命，而且會(huì )對繼電保護系統產(chǎn)生較大的影響，嚴重時(shí)造成繼電保護裝置的誤動(dòng)作，釀成事故。另外，在油泵電機停機時(shí)，采用接觸器來(lái)斷開(kāi)直流電動(dòng)機的電源，電機的感性負載會(huì )引起接觸器主觸頭之間的嚴重燃弧。由于電弧持續實(shí)際較長(cháng)，造成接觸器觸頭燒損嚴重甚至被燒毀粘結，維修工作量大，可靠性很低。因此，實(shí)現直流泵電機的平滑軟起和軟停對發(fā)電廠(chǎng)直流油泵系統的可靠運行具有重要意義。

我公司技術(shù)人員經(jīng)過(guò)長(cháng)期研究試驗，采用以PLC為控制中心，通過(guò)全控型IGBT模塊和PWM控制技術(shù)研制出直流油泵電機的軟啟動(dòng)控制柜，實(shí)現了帶載狀態(tài)下電機的軟起和軟停功能，限制最大浪涌電流的產(chǎn)生；并具有本地操作、連鎖自動(dòng)操作以及接受主控室命令進(jìn)行操作的功能，同時(shí)解決了控制柜與直流屏較遠，直流母線(xiàn)上寄生的對油泵電機啟動(dòng)過(guò)程中造成的高頻干擾的電磁兼容問(wèn)題。